Motorisierung: Ohne

Gesamtstunden: 1931:43

Gesamtstarts: 1045

Anzahl der Sitze: 1

E-Variometer: LX S7

Funk/Radio: KRT2

Flarm:

Baujahr/Year of construction: 1975

Hänger/Trailer: Pfeiffer

Spannweite/Wingspread: 15m

Zuladung: 70-110kg

ARC bis/until: 22.04.2025

Werknummer/Serial Number: 578

Zum Verkauf steht hier mein geliebter Standard Cirrus im Komplettpaket mit Anhänger und Allwetter-Bezügen!
Der Flieger wurde nur privat geflogen.
Dass dieser Flieger außerordentlich gut fliegt, wurde schon mehrfach unter Beweis gestellt:

https://www.weglide.org/flight?device=D-3272,DD8615&order_by=-points&contest=dmst

Original von Schempp-Hirth gebaut 
Baujahr 1975 (SN:578)
Stunden: 1931:43h
Starts: 1045

Höhenleitwerk wurde Jan 2022 von DG Aviation komplett neu lackiert!
Anhänger wurde 2022 komplett abgeschliffen und mit PU-Farbe neu lackiert!
nagelneues Spornkuller von IMI!
Instrumentenbrett wurde 2022 erneuert 
Reifen und Schlauch auch 2022 erneuert

Instrumente:
KRT2-S - Neu 2021
Flarm F7 mit ext Flarmdisplay 
LX S7 - kann mit Kabel an Oudie gekoppelt werden und ist an Flarm angeschlossen 
Winter Höhenmesser
Winter Fahrtmesser 
Winter Stauscheibe 

Anhänger:
80km/h Pfeiffer-Anhänger, fährt sehr sehr gut hinterher 
2022 komplett PU-neulackiert
Anhänger ist dicht, Flieger bleibt trocken
einfach zu bedienen 
TÜV 06/2024

Zubehör: 
Fallschirm Spekon RE5L-Serie 4 mit Restlaufzeit (BJ2015)
Allwetter-Schutzbezüge Novak-Wingcovers (Outdoor) 2022 gekauft wie neu
IMI-Spornkuller Jan 2023
Schleppstange (klappbar)
Flächenrad (mit Feststellbremse)
Flächenstütze

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