Ventus 2cx 15 - 18 m
- 125.000,00 Euro €
- Veröffentlichungsdatum: 24/10/2025
- Datum der Änderung: 22/11/2025
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- 38920, CROLLES, Isère, France
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Flarm: 
FRANÇAIS
— Schempp Hirth Ventus 2cx D-5298 basé à Grenoble
— Planeur en excellent état, équipement complet pour grands vols, jamais accidenté, vendu cause arrêt activité…
Quelques vols faits avec D-5298 :
https://www.weglide.org/flight?user=Francois%2520Esteve,10328&order_by=-distance
— Remorque Komet IILG inscrit en France
— Ensemble Winter 57mm, anémomètre, compas, altimer, vario contrôlé en 2025, etc.
— Parachute SPEKON RE-5L série 4 (acheté neuf en mai 2021) dernier contrôle en octobre 2025
— Ordinateur de bord LX9000, wifi connectable sur smartphone et ses applications…
— Verre teinté bleu
— Systèmes de fixation de la RAM pour PDA ou smartphone
— Alimentation électrique avec choix de batterie à utiliser, interface avec LX9000 pour le niveau de batterie.
— Panneau photovoltaïque sur le fuselage avec sélecteur de batterie et chargeur, fonctionnement normal après 10 heures d'alimentation électrique
— Flasher blanc anti collision sur le fuselage en arrière du panneau photovoltaïque
— S ystème de détection de position des volets reliés au LX9000F V8
— Flarm couplé au LX9000F V8, affichage des flarms à proximité
— Adhésif 3M orange vif anti collision sur les winglets des bouts d'ailes (18m) et les gouvernes de plan vertical comme précisé dans le manuel de maintenance
— Transpondeur KTX2-S et radio KRT2
— 3 batteries (2 LiFePo4 et une de rechange) et une batterie dans le disque dur.
— Harnais Gadringer a changé en 2021
— Oxygène embarqué, bouteille 3l avec détendeur et système de livraison EDS (2021)
— Frein à disque Beringer
— Il a un IMI électrique avec télécommande (2 piles, un changement)
— Système d'axe excentrique d'aide au verrouillage de l'axe principal
— Housses tout temps Clouddancers
— Nécessaire pour ballastage, ailes et dérive, tuyaux, bidons et pompe électrique
— Stocké en remorque sous abri
ANGLAIS
— Planeur Schempp Hirth Ventus 2cx D - 5298 basé à Grenoble. Planeur en excellent état , équipement complet pour longs vols , jamais accidenté , vendu suite à l'arrêt de l'activité ...
— Remorque Komet IILG immatriculée en France
— Ensemble hiver 57 mm , joker, boussole, altimètre, vario contrôlé en 2025, etc.
— Parachute SPEKON RE-5L série 4 (acheté neuf en mai 2021) , dernière inspection en octobre 2025
— Auvent bleuté
— Système de montage de la RAM pour PDA ou smartphone
— Ordinateur de bord LX9000 F V8 , connectable en Wi -Fi au smartphone et à ses applications …
— Alimentation avec choix de la batterie à utiliser, interface avec LX pour le niveau de la batterie .
Panneau photovoltaïque sur le fuselage avec sélecteur de batterie à charger , autonomie de 10 heures en vol .
— Feu anticollision blanc derrière le panneau photovoltaïque
— Système de détection de la position du volet connecté au LX
— Flarm couplé au V8 LX9000F , affichant les Flarmsà proximité
— Adhésif 3M orange vif sur les extrémités des winglets (18 m) et la gouverne de direction, conformément aux spécifications du manuel de maintenance .
— Transpondeur KTX2-S et radio KRT2
— 3 batteries LiFePo4, dont une de rechange , et une batterie au plomb dans l'aileron
— Le harnais de Gadringer a été modifié en 2021
— Oxygène embarqué , bouteille de 3 l avec régulateur et système de distribution EDS ( 2021 )
— Frein à disque Beringer
— Télécommande électrique IMI pour une personne (2 piles , une de rechange )
— Système de goupille excentrique facilitant le verrouillage de l' axe principal
— Housses tout temps Clouddancers
— Kit de ballastage , aileron et dérive , tuyaux , bidons et pompe électrique
— Stocké dans une remorque sous bâche
