DG-400 (s/n 241 - low hours!)

  • 59.000,00 Euro €
  • Veröffentlichungsdatum: 18/10/2025
  • Datum der Änderung: 19/10/2025

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DG-400 (s/n 241 - low hours!)
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Anzahl der Sitze: 1
E-Variometer: XC Vario
Funk/Radio: 8,33
Flarm:
Baujahr/Year of construction: 1988
Hänger/Trailer: COBRA
ARC bis/until: 06/2026
Werknummer/Serial Number: 241

„Für Deutsch nach unten scrollen."

I offer my DG400 for sale due to upgrading to a two-seater self-launcher.

This DG400 is one of the latest serial numbers (4-241, 1988) and has very low total hours (see more info below). The glider is in a very good overall condition, still flying and with current ARC (valid until 06/2026). 
No damage history. Performed AD EASA 2024.0126 (elevator) in 03/2025. 

Total hours: 1.515 hours
Total take-offs: 562
Engine hours: 126 total hours, 43 hours since general overhaul
- automatic engine closing system (extra feature)

Paint condition: 8/10 (original)
Interior condiion: 9/10
Canopy condition: 10/10 (blue tint)

Instruments & equipment:
- classic Winter
- KRT radio 8.33
- XC Vario
- Flarm IGC
- Headset
- Harness NEW in 2025
- self-rigging helper
- complete tow-out gear
- all-weather covers (hail resistant)
 
Trailer
- COBRA (fiberglass) - 2002, top allowed speed 100kph
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Ich biete meinen DG-400 zum Verkauf an, da ich auf einen zweisitzigen Eigenstarter umsteige.

Dieser DG-400 gehört zu den letzten Seriennummern (4-241, 1988) und hat sehr wenige Gesamtbetriebsstunden (siehe Details unten). Das Flugzeug befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand, ist flugbereit und verfügt über ein gültiges ARC (gültig bis 06/2026).



Keine Schadenshistorie. AD EASA 2024.0126 (Höhenruder) wurde im 03/2025 durchgeführt.


Gesamtstunden: 1.515 h
Starts: 562
Motorstunden: 126 h gesamt, 43 h seit Generalüberholung
- automatisches Einzugssystem des Motors (Sonderausstattung)

Zustand:
- Lack: 8/10 (original)
- Innenraum: 9/10
- Haube: 10/10 (blau getönt)


Instrumente & Ausstattung:
- klassische Winter-Instrumente
- KRT 8.33 Funk
- XC Vario
- FLARM IGC
- Headset
- Gurtzeug neu in 2025
- Hilfsvorrichtung zum Aufrüsten
- komplettes Außenlandezubehör
- Allwetter-Abdeckungen (hagelfest)

Anhänger:
- COBRA (GFK) – Baujahr 2002, zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

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