Schempp-Hirth Ventus 2cxT
- 149.000,00 Euro €
- Veröffentlichungsdatum: 22/09/2025
- Datum der Änderung: 23/09/2025
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Flarm: 
Starts/Flugstunden: 296 / 1.360
Triebwerk SOLO 2350: Werk-Nr.: 939
Bugkupplung Tost E85
Schwerpunktkupplung: Tost G88
Hauptrad: Behringer mit hydraulischer Scheibenbremse (ab Werk)
Spornrad: Standard geschäumt
Lack: Original Schempp-Hirth T35, rissfrei, tadellos
Warnmarkierung: Winglets und Seitenruder Original-lackiert, Nase und Außenflügel Signalfolie
Haube: klar, einwandfrei
Innenausrüstung: Original Schempp-Hirth Interieur Stoffpolster
Gurte: Schroth blau (Ablaufdatum 06/2031)
Leergewicht: 362 kg
Maximalzuladung: 110 kg im Führersitz
Minimalzuladung: 86 kg (ohne Ballast in Rumpfnase)
MTOW: 600 kg
Fahrtmesser: Winter 6 FMS 57 mm
Vario analog: Winter 5 StVM 57 mm
Höhenmesser: Winter 4 FGH 20 57 mm
Funk: f.u.n.k.e. ATR833
ADS-B Transponder: Garrecht VT-01
Kollisionswarnung: PowerFlarm fusion mit Transponderkoppelung
Anzeige: Air Traffic Display ATD-11
Antennen:
Flarm-SuperFant-Antenne
Flarm-Dolba-Außenantenne
ADS-B-Empfang SuperFant –Antenne
TRX: Transflex 03
Stromversorgung: LiFePo-Akkus: 1x 20 Ah, 2x 10 Ah
Haubenblitzer: How2Soar-Flasher weiß mit Steuergerät „How2Soar-Rechenknecht“ mit Auswertung von Flarm- und ADS-B-Empfangssignalen
Windberechnung: Anemoi
Flightcomputer: LX8000 mit V9 Zweitanzeige und Sprachausgabemodul
vom Erstbesitzer übernommen: 10.02019
unfallfrei
mit Halterung für Sauerstoffflasche 2l
Sauerstoffsystem nicht im Angebot enthalten
Anhänger: Original Spindelberger Cobra
Baujahr: 10/2008
Nachprüfung: 09/2025 (neu)
Spezifikationen: 100 km/h - Zulassung
mit Antischlingerkupplung
Reifen neu in 2025
Gasdämpfer neu in 2023
Lüfter neu in 2023
Kuller, Flächenrad: Original SH
Zugstange: IMI teleskopierbar mit Kuller-Adapterplatte
Betankungszubehör: Original SH
Ballastplatten: 3 Stück Original SH
Haubenbezug: Original SH und Üli Haubenbezug elastisch silber
Bezüge: Jaxida Allwetterbezüge
Akku-Ladung: Gepolsterter Kunststoff-Ladekoffer
für alle 3 Akkus mit 2 LiFePo-Ladegeräten
