Motorisierung: Ohne

Gesamtstunden: 1948:31

Gesamtstarts: 3639

Anzahl der Sitze: 1

E-Variometer: ILEC SB-8

Funk/Radio: KRT-2 (8,33 kHz)

Flarm:

Baujahr/Year of construction: 1963

Hänger/Trailer: Schmitt Langenlonsheim, 1-Achs, 1968

Spannweite/Wingspread: 15 m

Zuladung: 90,7 kg

ARC bis/until: 05.05.2026

Werknummer/Serial Number: 6170

Aufgrund von Zeitmangel möchten wir unsere liebevoll gepflegte Ka6 CR in neue, gute Hände abgeben. (Ggf. kann auch einfach nur ein Anteil von der Haltergemeinschaft übernommen werden)

Über viele Jahre hat sie uns treu begleitet – ob beim Streckenflug, auf Oldtimer- und Youngtimer-Treffen oder beim entspannten Platzrunden-Drehen mit der Cabrio-Haube.

Das Flugzeug hat eine gute Basis-Instrumentierung aus E-Vario und 8,33kHz-Funkgerät, sowie FLARM. Elektronik ist neu verlegt. Im Cockpit ist ein Ram-Mount für verschiedene Handyhalterungen verbaut. Zusätzlich gibt es einen leicht zu montierenden Kuller. Eine Cabriohaube mit der man das Flugzeug auch offen fliegen kann.

Die Ka6 hat einen Planenanhänger, der sehr gut funktioniert. Die Plane liegt auf Metallstützen auf, dadurch reibt diese nicht am Flugzeug wie bei anderen Anhängern.

In der Ka6 CR finden auch größer gewachsene Piloten Platz (aktueller Pilot 1,98m).

Der Flieger und Anhänger wurden stets in einer trockenen Halle untergestellt.

Das Flugzeug hat ein frisches ARC und kann somit sofort geflogen werden.

 

 

Flugzeugdaten

    Muster: Ka6 CR
    Baujahr: 1963
    Werknummer: 6170
    Spannweite: 15 m
    Sitze: 1
    Stunden: 1948:31 h
    Starts: 3639
    Kennblatt: DE TC 205/SP, Ausgabe 14
    ARC gültig bis: 05.05.2026
    L-Akte: Vollständig inkl. aller Bordbücher
    Unterbringung: Immer trocken in Halle gelagert
    Auch für große Piloten geeignet – aktueller Pilot: 1,98 m
    Haube: Rissfrei mit Schiebefenster

Ausstattung
    E-Vario: ILEC SB-8
    Funkgerät: KRT-2 (8,33 kHz)
    FLARM: Ja, mit SD-Card, inkl. separatem Display
    Elektrik: Neu verlegt
    RAM-Mount im Cockpit (z. B. für Smartphone)
    Bordtaschen: für Karten & Smartphone

Zubehör
    Cabrio-Haube – für das besondere Flugerlebnis
    Verkleidung: Übergang Höhen- zu Seitenruder
    Kuller: 2 x Spornkuller, 1 x Hallenkuller, 1x Schleppstange. 1x Flächenrad
    Flächenbezüge: Indoor Haubentuch, Flächen, Höhen und Seitenruder
    Rettungsfallschirm: Manuell auslösbarer (abgelaufen)

Anhänger
    Planenanhänger: mit Metallspriegel – Plane liegt nicht auf dem Flugzeug auf und ist wasserdicht
    Typ: Schmitt Langenlonsheim, 1-Achs
    Baujahr: 1968
    HU: bis Mai 2026

Preisvorstellung

5.600 € VB

 
Standort: 56355 Nastätten / Taunus

Bei Interesse oder Fragen gerne melden – wir freuen uns, wenn der Flieger in gute Hände kommt und weiterhin in der Luft unterwegs sein darf!

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