Die Flugfreunde Neckartal-Odenwald e.V. trennen sich aufgrund Flugzeugparkumstellung von ihrem Grob G109A-Rotax.

Das Flugzeug befindet sich in einem sehr guten und gepflegten Zustand.

Der Motor hat eine Betriebszeit von ca. 550h (tbo 2000h). Nach Propeller-Bodenberührung beim Rollen ist der hydraulische Verstellpropeller sowie die Rotax Rutschkupplung/Getriebe komplett erneuert worden. Die Sicherheitsgurte von Gardringer und die ELT-Batterie wurden 2023 erneuert (tbo Sicherheitsgurte 2035/ ELT Batterie 2028). Die Luftfahrzeug-Akte ist vollständig. ARC bis Oktober 2025. Gute Instrumentierung!

Der Lack ist für eine G109 aus dieser Zeit noch in einem sehr guten Zustand. Die Tragflächen wurden in der Vergangenheit neu lackiert.

Ein robuster Kuller für das Hauptfahrwerk und Clouddancers-Bezüge für das gesamte Flugzeug können nach Wunsch dazu erworben werden.

Bei Interesse nehmen Sie gerne telefonisch oder per Mail Kontakt auf.

Flugfreunde Neckartal-Odenwald e.V. are parting with their Grob G109A-Rotax due to a change of aircraft fleet.

The aircraft is in a very good and well-maintained condition.

The engine has an operating time of approx. 550h (tbo 2000h). After propeller ground contact during taxiing, the hydraulic variable pitch propeller and the Rotax slipper clutch/gearbox have been completely renewed. The Gardringer safety harnesses and the ELT battery were renewed in 2023 (tbo safety harnesses 2035/ ELT battery 2028). The aircraft file is complete. ARC until October 2025. good instrumentation!

The paintwork is still in very good condition for a G109 from this period. The wings have been repainted in the past.

A robust cowl/jack for the main landing gear and Clouddancers covers for the entire aircraft can be purchased on request.

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