ASH25Mi - hohe Gleitleistung zum fairen Preis
- 149.000,00 Euro €
- Veröffentlichungsdatum: 05/04/2025
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- Steiermark, Austria
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Schweren Herzens steht meine ASH25Mi mit dem Kennzeichen D-KBNG zum Verkauf. Ein wunderschöner, zeitloser Klassiker der offenen Klasse mit der Unabhängigkeit eines Eigenstarters! Toller, gewarteter Gesamtzustand – Einsteigen, Fliegen und Lächeln! Verkauf erfolgt wegen Umstieg auf Einsitzer
Die ASH wurde ursprünglich 1990 als ASH25E ausgeliefert. Als die M-Variante verfügbar war, wurde sie auf diese Variante bei der Fa. Schleicher umgebaut, in weiterer Folge erfolgte der Umbau des Motors auf die Einspritzversion (i).
Zelle:
- Seriennummer 25098
- Baujahr 1990
- 25,6 Meter Winglets und 25 Meter Randbögen beide mit Warnlackierung
- immer hangariert, keine Afrikaflüge
- 2 Besitzer
- derzeit 2950 Stunden bei 840 Starts (wird geflogen)
- ARC bis 09/2025 - wird verlängert - unter CAO Calsbach
- L-Akt vollständig und sauber geführt (3 Aktenordner)
- kein Wartungsstau - letzten größeren Wartungsarbeiten:
- 2024 neu Fahrwerksdämpfer, Felge, Reifen
- 2023 3 Jahres Motorkontrolle erledigt, kein Wartungsstau
- 2022 wurde der Rumpf, Höhenleitwerk neulackiert sowie das Interieur und die
Instrumentenbretter (inkl. Verkabelung) neugemacht (GliderService Novak) inkl.
Reparatur des Fahrwerks - 2022 alle Abdeckbänder neu
- 2021 Gadringer-Gurte erneuert
- 2022 3000 h Kontrolle erledigt (GliderService Novak)
· Lackzustand:
- 2022 lackiert: Rumpf, Höhenleitwerk, Winglets 9.5/10
- 2022 Kennzeichen und WKZ lackiert
- Innen u. Außenflächen Oberseite 8/10 Unterseite 6/10 (vergilbt, keine Risse, keine anstehenden Lackierarbeiten notwendig)
Massen:
- Leergewicht 610.8 kg, max. Zuladung beide Sitze 158.4 kg, MTOW 790 kg
Motor:
- Austro Engines IAE50R-AA
- neuer Motor wurde 2015 eingebaut - derzeit rund 75h bestens gewartet, sensibel umgegangen, auf Kühllauf und Konservierung geachtet, keine TBO
- Standdrehzahl > 7.600 U/min
- Letzte aktuelle Version Auspuff
- 2 Flächentanks (35L) und Haupttank (8L), externe Betankungsanlage
- HE Motor-Modul - damit gibt es keine Temperaturprobleme mehr und jeder Motorlauf wird ausgewertet – Vorteile:
- Behebung des Temperatursensorfehlers
- geänderte, höhenabhängige Einspritzung
- automatischer Kühllauf mit fettem Gemisch
- jeder Motorlauf wird mit allen Sensordaten aufgezeichnet und per PDF ausgewertet, so
lassen sich Motorschäden welche sich ankündigen wirkungsvoll abfedern - kein Wartungsstau - letzten größeren Wartungsarbeiten:
- 2023: Gasdämpfer Ausfahrmechanismus erneuert, alle Kühlflüssigkeitsschläuche und
Flüssigkeit erneuert, alle Kraftstoff-Hochdruckleitungen Motorkastenseitig erneuert,
Zündgeschirr erneuert, Hauptzahnriemen erneuert, Laderegler erneuert - Lüfterriemen ist 2025 fällig, wird aber noch vor Verkauf getauscht oder vom Kaufpreis
abgezogen - AS2F1-1 „Schleicher“-Propeller
Instrumentierung:
- E-Vario LXNavigation LX10K
- Live-Windanzeige Anemoi
- Transponder Garrecht VT-01
- Funkgerät Becker AR6201
- FLARM F7 IGC, ENL mit externer und interner Antenne mit LXNav Anzeige vorne
- Winter Standardinstrumente
- ELT ACK-04
- 2 Stk. Motorbatterien (Airbatt Blei), 2 Stk. Avionikbatterien (Haupt Airbatt Blei und Heck Sonnenschein) – ausreichend Strom für 12h+ Flüge
- 3-fach ESA Multisonde
Zubehör:
- AllwetterBezüge KerryCover
- Haubentuch
- Stabiles Hallenkuller mit großen Rädern und Heckkuller
- Motorwartungsgestell
- Ladegeräte
- Viele Ersatzteile (z.B.: Centaflex Kupplung, Luftfilter, etc.) im Wert von mehreren 100 €
Anhänger:
- Baujahr 1996
- GFK Aufbau
- Zentralachsanhänger Knott – RP45
- Antischlinger-Kupplung
Optionales Zubehör:
- 2 Stk. MarS ATL 88/92-S-B12 Fallschirme 2021 – 3.000 €
- O2D2 MountainHigh Anlage mit 3L O2 Flaschen – 1.000 €
- SoaringXX Schleppstange Giga und 360° Flächenräder neu 2025 – 1.200 €
- Aufrüsthilfe – 300 €
Standort: Trieben LOGI
Preis VHB: 149.000 €
Fotos: https://drive.google.com/drive/folders/1-zj24RiJHGd3j1kSJXGHaDdlQkpRKFFQ?usp=sharing