Motorstunden: 89

Anzahl der Sitze: 1

E-Variometer: LX9000 + V8 (3.Gen)

Funk/Radio: Air Avionics AIR Com

Flarm:

Baujahr/Year of construction: 2008

Hänger/Trailer: COBRA

Spannweite/Wingspread: 18

Zuladung: 600kg

ARC bis/until: 08.2025

Werknummer/Serial Number: 48

Für anspruchsvolle Segelflugpiloten und Streckensegelflieger

Lange Aviation Antares 18T– ein einsitziges Hochleistungssegelflugzeug, das durch seine herausragenden technischen Merkmale und innovative Bauweise besticht. Mit 18 Metern Spannweite und einer Vielzahl fortschrittlicher Funktionen ist dieses Flugzeug die ideale Wahl für Piloten, die höchste Ansprüche an Leistung, Sicherheit und Komfort stellen.

Allgemeine Daten:

·       Baujahr: 2008, Werknummer 48T01

·       Flugstunden: 937h, 381 Starts und Landungen

·       Bis 2023 Werksmaschine von LANGE Aviation

·       ARC bis August 2025

·       Produktblatt: https://mars.lange-aviation.com/wp-content/uploads/2022/07/Antares_18T_DE_2016_web.pdf

Technische Spezifikationen:

• Rumpf: Schalenrumpf aus Faser-Verbundwerkstoff mit speziell entwickelt Sicherheitscockpit, ausgelegt auch für größere Piloten.


• Flügel: 4-teiliger Flügel (Teilung bei 7,84 m) mit superelliptischem Grundriss und 9-fach Profilierung in extrem leichter CFK-Bauweise.


• Winglets: Optimierte Aerodynamik durch integrierte Winglets.


• Bremsklappen: Hochausfahrende, dreistöckige Bremsklappen für große Widerstandserhöhung bei geringem Auftriebsverlust.


• Ruderspaltabdeckung: Abdeckung an Flügelober- und -unterseite mittels Mylarbandabdichtung und Teflongleitfläche.


• Grenzschicht-Beeinflussung: Zackenband bei 94% der Flügeltiefe zur Verbesserung der Flugeigenschaften.


• Wasserballast: Sechs integrierte Wasserballasttanks mit einem Gesamtvolumen von 208 Litern.


• Seitenflossentank: 6 Liter Fassungsvermögen.


• Automatische Ruderanschlüsse: Für eine mühelose Handhabung.


• Fahrwerk: Gefedertes, hydraulisch betätigtes Einziehfahrwerk (5.00-5) mit Scheibenbremse.


• Spornrad: Lenkbares Spornrad (200 x 50) für absolute Bewegungsfreiheit beim Rollen auf dem Flugplatz.


• Flügelräder: An den Randbögen für optimale Bewegungsfreiheit am Boden.


• Kupplung: Kombinierte Flugzeugschlepp- und Windenstartkupplung.


• Cockpitkomfort: Im Flug verstellbare Seitensteuerpedale, Höhen- und Längsachsen verstellbare Sitzwanne sowie eine im Flug verstellbare Rückenlehne mit höhenverstellbarer Kopfstütze.


• Sicherheitsausstattung: 4-teiliger Anschnallgurt mit Schnellverschluss und sehr geringem Schlupf (Schroth).


• Lüftung: Optimale Lüftung durch Zwangsbelüftung im Haubenrahmen sowie doppelte, regelbare Lüftung in der Rumpfnase.


• Haube: Sehr große, nach vorn klappbare Haube mit Schiebe- und Aufstellfenster auf der linken Seite.


• Instrumentenbrett: Instrumentenpilz mit schmalem Sockel.


• Antenne: UKW-Antenne in der Seitenflosse.


• Druckabnahme: Statische Druckabnahme an der hinteren Rumpfröhre und Gesamtdruck in der Nase für Fahrt- und Höhenmesser.


• Variometer: Statische Druckabnahme, TE-Kompensation und Gesamtdruck über Dreifachdüse in der Seitenflosse.


• Sauerstoffsystem: Aufnahmeröhre für Sauerstoffflasche.


• Motor: Zweitaktmotor Solo 2350 montiert auf einfahrbarem Propellerturm, Motor bei SOLO Aircraft Engines im Februar 2025 geprüft und überholt.


• Headset: Passiv.


• TE-Düse: In Kohlefaser-Ausführung.

Instrumentierung:

• Fahrtmesser: Winter 6FMS421.


• Kompass: Airpath C240.


• Avionik: air avionics AIR Control Display mit AIR COM Funkgerät (Höhenmesser und Funkgerät), AIR Traffic Display (FLARM Kollisionswarner).


• Segelflugrechner und Variometer: LX 9000 + Vario V8 (3. Gen) mit WLAN und FLARM + Außenantenne.


• ADS-B: TRX-1090 ADS-B Empfänger.


• Transponder: Garrecht VT01 Ultracompact Class 1.


• Motorbediengerät: ILEC MCU.

Ausstattung:

• Wettbewerbskennzeichen: LA.


• Haubenfarbe: Grün.


• Interieur: In Mikrofaser.


• Anlasser: Vorhanden.


• Gashebel: Vorhanden.


• Temperaturüberwachung: Überwachung der Zylinderkopftemperatur.


• Bordbatterie: Extra Bordbatterie.


• Stromversorgung: 12V Stromversorgung im Cockpit (XLR-3).


• Cockpitentlüftung: "Florida" (sehr wirksam!).


• Halterung: Schwanenhals-Halterung an der Bordwand (M10x1).


• Sauerstoffflaschenhalterung: Für Flaschendurchmesser 105 mm.


• Einstellbare Pedale: In Länge und Breite während des Fluges einstellbar.


• Motor: Elektrischer Anlasser mit Gashebelsteuerung

Weiteres Zubehör:

• Anhänger: Spindelberger Cobra 18m mit Antischlingerkupplung.


• Aufrüsthilfe: System Antares.


• Flächenstütze: Vorhanden.


• Montage Exzenter: Für eine vereinfachte Tragflächenmontage.


• Spornkuller: Mit integrierter Schleppstange.


• Flächenrad: Vorhanden.


• Kraftstoffpumpe: Elektrisch zum Betanken.


• Ladegerät: Anlasserbatterie.


• Haubentuch: + Sonnenschutz.

Nutzen Sie die Gelegenheit, dieses hochmoderne Segelflugzeug zu erwerben und erleben Sie die herausragende Flugeigenschaften selbst. Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

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