Standard CIRRUS CS11 WL

  • 14.000,00 Euro €
  • Veröffentlichungsdatum: 17/03/2025
  • Datum der Änderung: 17/03/2025
    • Toulouse, Bourg Saint Bernard, Occitanie , France
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Motorisierung: Ohne
Gesamtstunden: 7091
Gesamtstarts: 2408
Anzahl der Sitze: 1
E-Variometer: LX Zeus
Funk/Radio: 8.33 KRT2-S
Flarm:
Baujahr/Year of construction: 1971
Hänger/Trailer: "Schroeder-like" trailer, with ALKO stabilizer.
Spannweite/Wingspread: 15m
Zuladung: 110kgs
ARC bis/until: 21/06/2025
Werknummer/Serial Number: 326G

I sell my Standard CIRRUS CS11 with Winglets with which I flew many Nationals and international championships. 
I don't have the chance to fly often enough right now and I don't want it to sit in the trailer.. 
It has been renewed inside and out in 2017. 
Spent all winters in trailer inside hangar : safe from humidity.
It's easy to rig and derig, and very stable to fly for a monobloc Cirrus.

It's well equipped for competition: 
• LX Zeus avec E-vario and related to flarm. And colibri II for second igc recorder.

• Bug wipers

• X-ray covers

• wing wheel and traction bar

Annual maintenance check not done. To be done by 28/04/2025. 
But navigability valid until 21/06/2025.
Air breaks' L'hotelliers have to be replaced in 93h55min.

PU paint from 2017 in good condition except some little things like the front edge of the elevator has to be repainted.
Trailer in option for 3000€, easy to use and drive until 110kph, with safety ALKO stabilizer.

It's sold with a spare Zander 940 and some other useful parts. 

Don't hesitate to contact me for more info. 



En Français : 

Je vends mon Standard CIRRUS CS11 avec Winglets, avec lequel j'ai participé à de nombreux championnats nationaux et internationaux, car je ne vole plus assez, et je ne veux pas qu'il reste dans sa remorque. Il a été rénové  e. 2017 peinture et cockpit.
 Il a passé tous les hivers dans sa remorque dans un hangar à l'abri de l'humidité. 
Il est facile à monter et à démonter, et très facile et stable à piloter pour un Cirrus à profondeur monobloc. 

Il est bien équipé pour la compétition:
• LX Zeus avec E-vario et lié au flarm.  Et colibri II pour second enregistrement igc et secours.
• Demoustiqueurs 
• Housses extérieures X-ray covers
• système de mise en piste avec roue d'aile et barre de traction.

Entretien annuel non effectué. À faire avant le 28/04/2025. Mais CEN valide jusqu'au 21/06/2025.
Les rotules L'hotellier d'aerofreins seront à remplacer d'ici  93h55min.

PU de 2017 en bon état global mains quelques retouches à prévoir dont bord d'attaque de la profondeur à repeindre. 

Remorque en option pour 3000 €; facile à utiliser et à conduire jusqu'à 110km/h avec stabilisateur de sécurité antilacet.

Fourni  avec un Zander 940 de rechange et d'autres choses utiles comme les Demoustiqueurs, trappes de train et du plomb pour le cockpit et  la queue pour les poids légers pour se mettre à la masse maximale des éléments non portants. 

Merci de me contacter pour plus d'informations. 

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