Motorisierung: Ohne

Gesamtstunden: wird nachgereicht

Gesamtstarts: wird nachgereicht

Anzahl der Sitze: 2

Flarm:

Baujahr/Year of construction: 1957

Hänger/Trailer: Geschlossener Anhänger

Spannweite/Wingspread: 17,2

Zuladung: 200

ARC bis/until: 03/2025

Werknummer/Serial Number: 1086

Die Slingsby T21C mit der niederländischen Registrierung PH-110 war früher in Großbritannien als BGA1030 registriert und hat die Seriennummer 1086. Die T21C (auch bekannt als Typ 46) flog erstmals im Oktober 1957 und wurde umfangreich modifiziert, die Flügelposition wurde abgesenkt, so dass der Pylon der T21B wegfiel und die Spannweite auf 56,5 Fuß vergrößert wurde, das Leitwerk wurde komplett neu gestaltet und das Flugzeug erhielt eine geschlossene Kabinenhaube. Dieses Flugzeug ging 1991 nach Holland, wo es 1995 bei einem Absturz schwer beschädigt wurde. Von 2003 bis 2009 wurde das Flugzeug von Martijn Hoogenbosch und seinem Team in Hilversum vollständig restauriert. Hierüber gibt es eine umfangreiche Dokumentation. Im Frühjahr 2022 habe ich das Segelflugzeug mit einem beschädigten Außenflügel übernommen und im Mai 2022 repariert. Ich suche nun einen neuen Besitzer, der sich um dieses einzigartige Flugzeug kümmern möchte. Baujahr 1957 Werknummer 1086 Letzte Grundüberholung 2009 Anhänger Baujahr 2011 The Slingsby T21C with the Dutch registration PH-110 was formerly registered in Great Britain as BGA1030 and has the serial number 1086. The T21C (also known as Type 46) first flew in October 1957 and was extensively modified, the wing position was lowered so that the pylon of the T21B was omitted and the wingspan was increased to 56.5 feet, the tail unit was completely redesigned and the aircraft was given an enclosed canopy. This aircraft went to Holland in 1991, where it was badly damaged in a crash in 1995. The aircraft was totally restored by Martijn Hoogenbosch and his team in Hilversum from 2003 to 2009. There is extensive documentation about this. In spring 2022, I took over the glider with a damaged outer wing and repaired it in May 2022. I am now looking for a new owner who would like to take care of this unique glider. Year of manufacture 1957 serial number 1086 Last overhaul 2009 Trailer year of construction 2011

• Teilen
• Alle Anzeigen vom User anzeigen