Motorisierung: Ohne

Gesamtstunden: 3130

Gesamtstarts: 1626

Anzahl der Sitze: 1

E-Variometer: Cambridge CAI 302

Funk/Radio: KRT 2

Flarm:

Baujahr/Year of construction: 1986

Hänger/Trailer: Poeschl Anhänger, Erstzulassung 1989

Spannweite/Wingspread: 15m

ARC bis/until: 13.05.2025 - kann natürlich erneuert werden

Werknummer/Serial Number: 84

Liebe Flieger,

aufgrund einer hinter uns liegenden Fusion und der damit verbundenen Neustrukturierung müssen wir schweren Herzens unseren vereinseigenen, zu wenig geflogenen Discus B verkaufen. Ich bin durch meinen Verein mit dem initialen Verkaufsprozess betraut. Die Oberfläche des Fliegers befindet sich in einem sehr guten Zustand. Er wurde im Jahr 2017 lackiert. Im Cockpit ist ein OpenVario zur Navigation verbaut, allerdings hat das Display einen 2-3cm großen blinden Fleck und die Anbindung an das E-Vario funktioniert aktuell nur eingeschränkt. Ein Spornrad wurde 2022 nachgerüstet. Leider ist das Flugzeug nicht schadensfrei.

Schäden:

Landeschäden (1987, 1996, 2022)

Hallenschäden (2014, 2017)

Instrumentierung:

Fahrtmesser: Winter 6FMS 421

Höhenmesser: Winter 4FGH 10 311

Vario: Winter 5StVM 5 5451

Funkgerät: KRT2

Vario: Cambridge CAI 302

Navi: OpenVario (selfbuild)

Kompass: Bohli 46-MFK1

Flarm: Classic Flarm

Zubehör:

Nach Absprache und Bedaf

Anhänger: Pöschl, Erstzulassung 1989

Bei Interesse gerne einfach melden,

Preis: 43000 VHB.

Dear fellow aviator,

due to a merger and the corellated restructuring of our fleet, we decided to sell our beloved Discus B, as it was not flown enough within the recent years. I am obliged to conduct the initial part of the selling-process, on behalf of my club. The aircrafts paintjob is in flawless condition as it was repainted in 2017. Additionally to the standard instrumentation, the cockpit is equipped with a OpenVario selfbuild. The display has a blind spot, measuring 2-3 centimeters, and would possibly need replacement. The connection with the electric vario was done with a reduced protocol only. A tail wheel was retrofitted 2022. Unfortunately the aircraft is not damage free:

Damage history:

- damages due to outlandings (1987, 1998 and 2022)

- hangar damanges (2014 and 2017)

Instrumentation:

- ASI: Winter 6FMS 421

- Altimeter: Winter 4 FGH 10

- Vario: Winter 5StVM 5

- Radio: KRT 2

- Navi: OpenVario (selfbuild)

- Compass: Bohli 46-MFK1

- Flarm: classic flarm

Equipment:

- On demand and on negotiation basis

Trailor: - Poeschl Trailor, first registered 1989

If your are interested, please do not hesitate to contact me,

Price is on negotiation basis, of course.

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