DG-500M in Bestzustand
- 120.000,00 Schweizer Franken Fr.
- Veröffentlichungsdatum: 01/02/2025
- Datum der Änderung: 01/02/2025
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DG-500M 5E93M40 HB-2249 DW
Flugzeug ca. 3.750h & 1200 Landungen
Motor ca. 306h
ARC bis 08/2025
Derzeit stationiert in Worcester, Südafrika
Verkauf ex Schweiz zum Frühjahr 2025 oder nach Vereinbarung
Leermasse 568kg
Zuladung einsitzig min 74kg max 110kg, doppelsitzig max. 210kg
3.000h Kontrolle incl. PU-Neulack 03/2015 bei Novak, SLO
Avionik:
E-Vario LXNAV S80/S80D mit Flap Encoder (neu 2019)
Funk Becker AR6201 8.33kHz (neu 2018) mit Bedienteil hinten (neu 2020)
Transponder funke TRT800H-LCD Mode S m. ADS-B Out mit Bedienteil hinten (neu 2019)
Flarm LXNAV PowerMouse mit Diversity, Bluetooth, ADS-B in, IGC, ENL und von aussen zugänglicher USB-Steckdose (neu 2019)
ELT Artex 406MHz mit GPS-Input (neu 2019)
2x LiFePO 12V 10Ah Avionik-Akkus (neu 2015 und 2020)
26Ah Hauptbatterie (neu 2019)
LED-Fahrwerksanzeige (rot/grün) mit optischer und akustischer Klappenwarnung
2x USB Power Outlet 5,1V/2A
Gurte Schroth anthrazit (neu 09/2019)
Interieur Alcantara hellgrau/anthrazit (neu 2019)
Teppiche schwarz (neu 2020)
Elektrik umfangreich nach Luftfahrtstandard erneuert (Kabel, Sicherungsautomaten etc.)
Anhänger:
Cobra Alu mit isoliertem Deckel, einachsig, 1300kg
2x Solarventilator, 2 abschliessbare Unterflurschubladen, Kurbelstützen hinten, Stossdämpfer, hydraulischer Hubeinheit (neu 2022), elektrische Rumpf-Einzugwinde mit Funk-Fernbedienung
umfangreiche Renovation 2018/19 incl neuer Elektrik und PU-Lack
Zubehör:
2 Headsets, 2 Fallschirme, Cobra-Stützen, Kuller, Tankstelle 25l mit el. Pumpe, 2x 20l Blechkanister, Haubentuch, Staubbezüge (Kerry, dunkelgrau) und Allwetter-Bezüge (Segeltuch), CTEK-Ladegerät für Hauptakku und Doppel-Ladegerät für die beiden LiFePOs.
Ersatzteile:
zahlreiche Motor-Ersatzteile (Zahnriemen, Zündkerzen, Dichtungen etc.), vollständiger Ersatz-Antrieb bestehend aus Rotax 535 C (212h) incl aller Anbauteile (Reduktionsgetriebe, Kühler, Vergaser, Anlasser, Auspuff etc), Ein-/Ausfahrspindel, 2x DEI Motorbedienpanel vorne und hinten, grundüberholter Propeller, Reifen für Haupt- und Bugrad,
Wasserballastsäcke (nicht montiert)
Keine Vorschäden oder Unfälle, lückenlose L-Akte, Zustand in vielerlei Hinsicht "besser-als-neu"
Zu verkaufen ausschliesslich wegen Typenwechsels
sFr 120.000,-
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Weitere Bilder:
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oder
https://www.youtube.com/watch?v=FkdLnEZvUqg