Flugstunden: ca. 5730 Stunden (wird noch geflogen)

Starts: ca. 11070 (wird noch geflogen)

Triebwerk: L2000 EB1.AC (überholt 2015) mit ca. 540 Betriebsstunden

Propeller: Hoffmann HO-V62-R (Einbau 2010 mit 275 Betriebsstunden)

Instrumente/Ausrüstung:

Winter Fahrtmesser und mech. Variometer, Höhenmesser BG-3A, ATR833-Funkgerät, C2300 Kompass, Drehzahlmesser, Öldruck- und Öltemperaturmesser, Zylinderkopftemperaturmesser, Amperemeter, Tankanzeige, Flarm F7, KTX 2-Transponder (Einbau Januar 2023); Gadringer-Gurte

Zuladung 198 kg

Kraftstoffleitungen motor- und rumpfseitig, Schwimmernadelventil und Steuerseile des Seitenruders im Winter 2021 getaucht. Letzte Überholung der Slick 4330-Magnete im Januar 2024.

Das ARC läuft bis Anfang März 2025.

Die Dimona befindet sich in einem insgesamt soliden Zustand. Die Haube ist vor ein paar Jahren beim Tankausbau beschädigt worden (Reparaturstelle siehe Fotos). Größere Brüche sind nicht bekannt.

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