Motorisierung: Ohne

Gesamtstunden: 2520

Gesamtstarts: 664

Anzahl der Sitze: 1

Funk/Radio: KRT2S

Flarm:

Baujahr/Year of construction: 1973

Hänger/Trailer: Pfeifer durchgehende Röhre mit grosser Bauhöhe

Spannweite/Wingspread: 17m

Zuladung: 103

ARC bis/until: neu

Werknummer/Serial Number: 90

Glasflügel KESTREL H-401 17m Spannweite

Werknummer 90

Baujahr 1973

Starts 664 / 2.520h

Gleitzahl 43, Flächenbelastung 32-36,5 kg/qm, super Handling und Wendigkeit, Wölbklappen, Bremsklappen , Landeklappenstellung und Bremsschirm

Viel Gleitleistung für wenig Geld, vergleichbare Flugzeuge sind mindestens doppelt so teuer 

Leermasse 290kg (inkl 2kg Blei Trimmgewicht in der Rumpfspitze)

Max. Zuladung 103,2kg (bei 2kg Blei in der Rumpfspitze)

ARC neu

CAMO überwacht

ACAM überprüft in 2022

Vollständige L-Akte

Alle TMs

Abnehmbarer vorderer Haubenteil, Bremsschirm

Modifizierter Instrumentenpilz mit viel Platz für den Einstieg und sehr guter Sicht (originaler Pilz wird mitgeliefert)

Halterung Sauerstoff/ Sauerstoffflasche

Original Lack in sehr gutem Zustand, Abdichtung erneuert, Cockpit & Instrumentenpanel in Nextel

Haube klappbar & rissfrei

Verstellbare Rückenlehne

Gurte neu in 2024

Flächenrad und Flächenstütze

sofort einsatzfähig und flugklar

Instrumentierung:

Winter 57mm Fahrtmesser (neu in 2012)

Winter 57mm Fein-/ Grobhöhenmesser (überholt in 2022)

Funkgerät 8,33kHz TQ KRT2S

Flarm (Classic) & Butterfly Display

LX ERA80 mit Bluetooth

Schnittstelle für PDA, Oudie o.ä.

USB Lade- & Datenbuchse

Sicherungen für FLARM/ Funk/ Rechner

10Ah Akku aus 2021 (Ladebuchse am Instrumentenpilz)

Anhänger

Pfeifer Röhrenanhänger mit durchgehender grosser Bauhöhe und 120cm Innen-Breite

Baujahr 1985

Cobra Hydraulikrampe

100km/h Zulassung

Neuer TÜV & Neue Reifen

 
Optional:

Rettungsfallschirm Spekon RE5L

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