Wegen Umstrukturierung unseres Flugzeugparks verkaufen wir unserer Schleppfalken ab sofort.

Bezeichnung:                Scheibe SF 25 C „Rotax-Falke“,

Werk Nummer:             44576

Baujahr:                        1994

Kennzeichen:                D – KWFG

Eigner:                          seit 1994 Airbus Weserfluggemeinschaft Lemwerder e.V., seit 2017 Airbus Segelfluggemeinschaft Bremen e.V.

.                                     Jetziger Standort: Segelflugplatz
                                      Tarmstedt/Westertimke

Motor:                           Rotax 912 S2  100 PS

Propeller:                      MT175R-130-2A

Ausrüstung:                   1 Fahrtmesser Winter 6 FMS211

                                      1 Höhenmesser Winter 4 FGH 10

                                      1 Variometer Winter 5ST V 5

                                      1 Kompass Airpath C 2300

                                      1 Wendezeiger Eichweber KEWE 701 37

                                      1 Funkgerät Becker AR 6201

                                      1 Transponder TRT 800     

                                      ELT Kannad

                                      1 Kollisionswarnsystem ECW 100

                                      Gurte Gadringer

                                      Schleppgestell mit Schleppkupplung: E85, nächste
                                      Wartung 11/25

                                      Diverses Zubehör

Betriebszeiten:              Zelle:            ca.   6.270       Std. seit Herstellung  

                                                           ca. 18.600       Landungen seit Herstellung.

                                                           ca.   1.060       Std.      seit GÜ

                                                           ca.   3.965       Landungen seit GÜ

                                     Motor:           ca.      900       Reststunden (beschädigt)

Zuladung:                      182 kg  

ARC:                             Juli 2025

Sonstiges:                     Eine 1.000 Stundenkontrolle wurde im Juni 2024 durchgeführt. Das Flugzeug war stets hangariert, der Wartungs- und Pflegezustand ist dem Alter entsprechend gut. Letzte Grundüberholung im Jahre 7/2014. Lackierung: PU-Lack, guter Zustand. Diverse Ersatzteile und Montagehilfen sind im Preis integriert.

                                      Aufgrund eines Motorschadens ist das Flugzeug derzeit nicht flugbereit.

                                      Wir bieten unterschiedliche Möglichkeiten, das Flugzeug zu erwerben:

·         Zelle und Neumotor Rotax 912 S2 (2.000 Reststunden)        76.000 Euro

·         Zelle und reparierter Rotax 912 S2 (900 Reststunden)           69.000 Euro

·         nur Zelle und beschädigter Rotax 912 S2                                40.000 Euro

                                      Über den Einbau des Motors durch unsere Technik
                                       kann verhandelt werden.

                                      Alle Preise verstehen sich incl. 7 % MWST
                                      (ausweisbar) und bilden eine VHB.

Zu besichtigen:             nach Vereinbarung auf dem Segelfluggelände Tarmstedt/Westertimke bei Bremen.

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