Motorstunden: 90

Anzahl der Sitze: 2

E-Variometer: LX9000 Gen4, Wifi, Powerflarm, 2 Ant. AHRS, V8 LX9000d, I8

Funk/Radio: Dittel KR2-T

Flarm:

Baujahr/Year of construction: 2009

Hänger/Trailer: Spindelberger Cobra trailer 2008

Spannweite/Wingspread: 28 m

Zuladung: 189.2

ARC bis/until: 24.04.2024

Werknummer/Serial Number: 9

Verfügbar ab: 8 Dezember 2024
 

Das Flugzeug befindet sich bis Mitte November 2024 bei Binder für die jährliche Wartung und eine neue Wägung. Es wurde stets sorgfältig gewartet und jährlich verbessert, sodass es in Topzustand für die kommende Flugsaison ist.

Hintergrund: Gekauft im Jahr 2018 als Nachfolger einer ASH25-E, hat diese EB28 unsere Flugerfahrung völlig verändert. Dank der einfachen Montage, des geringen Gewichts und der hervorragenden Flugleistungen haben sich unsere Flugstrecken sowohl in Länge als auch Häufigkeit erheblich gesteigert. Wir haben viele Wochenendtrips ohne Anhänger genossen, und der Komfort dieses Flugzeugs, sowohl am Boden als auch in der Luft, ist unvergleichlich.

Warum verkaufen? Wir hatten die Gelegenheit, auf eine gebrauchte EB28 Edition aufzurüsten, weshalb wir uns nun von diesem Flugzeug trennen. Dies ist eine hervorragende Chance für den nächsten Besitzer, der ein perfekt gewartetes, sofort flugbereites EB28 sucht.

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren!

Highlights:
- 2158 Gesamtstunden
- 612 Gesamtstarts
- Cockpit 2018 erneuert (neues Leder, neue Armaturenbretter und Instrumente)
- Große Lackwartung 2018 inkl. Beschichtung des Motorraums
- Sicherheitsgurte von 2018
- LX9000 Upgrade in 2020 (Gen 4, Wifi, Powerflarm, 2 Antennen)
- LX gripstick 2X
- Elektrische Bugwischer BWS (2017)
- 2 x Fallschirm Mertens
- Dittel KR2T inkl. 2 Headsets
- Kein Schadensverlauf
- Nur in Europa geflogen
- Wettbewerbsbereit
- Immer von der Binder gewartet
- Motor Solo 2625/2 90h 
- Rumpftank 19 l / 1 Flugelsacke 17 l

Letzte Upgrades
- LX Flapsensor (2024)
- Garrecht VT-01 Mode-S Transponder mit AIR Control Display (2024)
- Tost Bremssystem (2022)
- Blitzleuchte (2022)

Zusätzliche Ausrüstung:
- Cobra Anhänger (2008, Doppelachse)
- IMI Tow-Out Gear 
- Sauerstoffflasche
- Clouddancers 

Available from: December 8, 2024

The aircraft will be at Binder until mid-November 2024 for its annual maintenance and a new weighing. It has always been carefully maintained and improved annually, ensuring it is in top condition for the upcoming flying season.

Background: Purchased in 2018 as a successor to an ASH25-E, this EB28 completely transformed our flying experience. Thanks to its easy assembly, light weight, and excellent performance, our flight distances have significantly increased, both in length and frequency. We've enjoyed many weekend trips without needing a trailer, and the comfort of this aircraft, both on the ground and in the air, is unmatched.

Why sell? We had the opportunity to upgrade to a used EB28 Edition, so we are now parting with this aircraft. This is an excellent opportunity for the next owner looking for a perfectly maintained, flight-ready EB28.

Highlights:
- 2158 Flighthrs
- 612 Starts 
- Cockpit refurbished in 2018 (new leather, new dashboards, and instruments)
- Major paint maintenance in 2018, including engine compartment coating
- Safety belts from 2018
- LX9000 upgrade in 2020 (Gen 4, Wifi, Powerflarm, 2 antennas)
- 2x LX Gripstick
- Electric BWS bug wipers (2017)
- 2 x parachute Mertens
- Dittel KR2T including 2 headsets
- No damage history
- Only flown in Europe
- Competition-ready
- Maintained by Binder
- Engine run 90 h
- Fugelagetank 19 L / Wingtank 17 L

Recent upgrades:
- LX flap sensor (2024)
- Garrecht VT-01 Mode-S transponder with AIR Control Display (2024)
- Tost brake system (2022)
- Strobe light (2022)

Additional equipment:
- Cobra trailer (2008, tandem axle)
- IMI tow-out gear
- Oxygen bottle
- Clouddancers 

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