Angeboten wird ein Garrecht TRX-1500 - FLARM/ADS-B/Transponder Kollisionswarnsystem.

Es befindet sich in einem neuwertigen Zustand und ist funktionsfähig.

 

 

Herstellerbeschreibung:

TRX-1500A ist klein, leicht und hat eine sehr geringe Leistungsaufnahme. Als kleinstes System seiner Klasse lässt es sich mühelos selbst in engsten Cockpits installieren. Durch sein Gesamtgewicht von unter 200g ist es selbst in Luftfahrzeugen der 120Kg Klasse ohne Probleme einsetzbar.

Die Verkehrsdetektion

TRX-1500 erkennt die exakte 3D-Position von ADS-B Verkehr sowie Entfernung und Höhenunterschied von Transpondern. FLARM®-Verkehr wird mit exakter 3D-Position empfangen und die eigene Position wird ebenfalls an FLARM® kompatible Systeme ausgesendet.

Schnittstellen

TRX-1500 verfügt über drei unabhängig konfigurierbare Schnittstellenkanäle zum Anschluss von Displays und Moving Maps und professionellen Einbaugeräten. Es ist mit allen FLARM®- und GARMIN®-TIS® kompatiblen Systemen nutzbar.

Sicherer fliegen mit Verkehrsanzeige

Trotz „See and Avoid“ gibt es jährlich weltweit 20 Kollisionen in der General Aviation. Jeder zweite Beteiligte überlebt nicht. Zusammenstöße sind leider die zweithäufigste Unfallursache. Kollisionen ereignen sich meist bei Tag und guter Sicht, in kontrolliertem und unkontrolliertem Luftraum. Kollisionswarnsysteme wie TRX-1500 zeigen gefährlichen Verkehr frühzeitig und können daher helfen, gefährliche Situationen zu vermeiden. Neben der Darstellung von ADS-B und Transponderzielen ist TRX-1500A vollständig FLARM®-kompatibel und erkennt daher schon weltweit über 20.000 Luftfahrzeuge die mit FLARM® kompatiblen Systemen ausgestattet sind.


ADS-B jetzt nutzen

Zum Empfang von Transpondersignalen muss das TRX-1500A nicht an einem Transponder angeschlossen sein. Es besteht jedoch die Möglichkeit, GPS-Daten vom TRX-1500 an einen ADS-B out fähigen Mode-S Transponder (z.B. unsere Garrecht VT-01, VT-2000) weiterzuleiten und somit ADS-B Daten auszusenden.


Alle Vorteile auf einen Blick:

•     Sicherer fliegen mit umfangreicher Verkehrsdetektion


•     Hochflexibel, da durch kompaktes Design und geringes Gewicht der optimale Einbau für jedes Luftfahrzeug gefunden werden kann.


•     Audio Ausgang und GARMIN Schnittstelle ohne Aufpreis integriert


•     Viele Schnittstellenoptionen


•     ARINC429 Schnittstelle zum Anschluss an professionelle Einbaugeräte


•     Integrierte Audioausgabe für Headsets/Intercoms


•     Einfachste Konfiguration über PC-Tool


•     Minor Change Approvals für Einbau in viele Luftfahrzeuge verfügbar

Technische Daten:

•     Abmessungen: 63 x 38 x 108 mm (HxBxT)


•     Betriebsspannung: 9-28 V DC


•     Stromaufnahme: ca. 130 mA @12 V


•     Gewicht: 0,18 kg


•     Schnittstellen: NMEA-out zum Anschluß an Transponder. 2x Data - out (ADS-B + FLARM® ) für Drittsysteme (z.B. Garmin®)

Lieferumfang:

•     Gerät


•     Dokumentation


•     FLARM/ADS-B Antenne (Dipol mit Klebebefestigung)


•     GPS-Antenne (mit Klebebefestigung)

Privatverkauf, keine Rücknahme.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.