Motorstunden: ca. 13

Anzahl der Sitze: 1

E-Variometer: LX8000F IGC mit V8 digitaler Varioanzeige

Funk/Radio: KRT_2 (8.33Hz)

Flarm:

Baujahr/Year of construction: 2004

Hänger/Trailer: Avionic, 100km/h Zulassung

Spannweite/Wingspread: 18

Zuladung: 119 payload in fuselage

ARC bis/until: 04/2025

Werknummer/Serial Number: 28711

ASW28-18E  
Motorisierung: Turbo, SOLO 2350
Gesamtstunden: 1499
Gesamtstarts: 529
Anzahl Der Sitze: 1
E-Variometer: LX8000F IGC mit V8 digitaler Varioanzeige
Funk/Radio: KRT_2 (8.33Hz)
Flarm: in LX integriert, externe Anzeige
SOOTEC Haubenblitzer
Baujahr/Year of Construction: 2004
Hänger/Trailer: Avionik (100 km/h Zulassung)
Spannweite/Wingspread: 18
Zuladung: 119 kg im Rumpf
ARC Bis/Until: 04/2025
Werknummer/Serial Number: 28711
Ich verkaufe meine ASW28-18E da ich auf einen Eigenstarter umsteigen möchte. Das Flugzeug hat ein sehr bequemes Cockpit und super Ruderabstimmung. Im Frühjahr 2022 gab es eine Reparatur am Antriebshebel des rechten Querruders, die bei Schleicher durchgeführt wurde. Das Flugzeug wiegt leer 327 kg und hat eine max. Zuladung im Rumpf von 119 kg. Die Haube ist ohne Risse Es ist ein Heckrad verbaut. Das Flugzeug hat einen Heckwassertank
Zum Gesamtpaket gehören weiterhin: Schwerpunkt- und Bugkupplung (Ausbau fällig bei 2000 Starts) Gurte (Ausbau fällig 2030) Winter Vario, Höhen- und Fahrtenmesser (57mm) KRT_2 Funkgerät (8,33Hz) Transponder: Becker BPX 6401 LX-Knüppelfernbedienung Sauerstoffhalterung Betankungsequipment für Triebstoff und Heckwassertank Heckkuller, Flügelrad und Schleppstange Pandora Haubenbezug JAXIDA Allwetterbezüge (alt) für Rumpf und Flächen Eine, natürlich lückenlose L-AkteAlle Bilder in hoher Auflösung: https://c.gmx.net/@297751306238431193/6BzouPZ2TfuvL6EqAMoLbA

Motorization: Turbo, SOLO 2350
Total hours: 1499
Total starts: 529 Number of seats: 1
E-variometer: LX8000F IGC with V8 digital vario display
Radio/Radio: KRT_2 (8.33Hz)
Flarm: integrated into LX, external display
SOOTEC canopy flashlight
Year of construction: 2004
Hanger/Trailer: Avionics (100 km/h approval)
Wingspan/Wingspread: 18
Payload: 119 kg in fuselage
ARC Until/Until: 04/2025
Work number/serial number: 28711
I'm selling my ASW28-18E because I want to switch to a self-launcher. The aircraft has a very comfortable cockpit and great rudder tuning. In spring 2022 there was a repair to the drive lever of the right aileron, which was carried out by Schleicher. The aircraft has an empty weight of 327 kg and has a maximum useful load in the fuselage of 119 kg. The canopy is free of cracks A tail wheel is installed. The aircraft has a tail water tank The overall package also includes: Center of gravity and nose hook (removal due after 2000 starts) Belts (expansion due 2030) Winter Vario, altimeter, and speedometer (57mm) KRT_2 radio (8.33Hz) Transponder: Becker BPX 6401 LX stick remote control Oxygen holder Refueling equipment for fuel and stern water tank Tail trolley, wing-walker, and tow bar Pandora canopy cover JAXIDA all-weather covers (old) for hull and surfaces A complete L-file All pictures in high resolution: https://c.gmx.net/@297751306238431193/6BzouPZ2TfuvL6EqAMoLbA

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