Baujahr 1986, mit sehr umfangreicher Instrumentierung, speziale Hallenkuller mit Winde, Reserven Teile. Sehr guter Status. Ich war Jahrelang der einzige Flieger! Schleppkupplung bis 450 Kg. Schleppspiegel. Fotofenster. Kamerahalterung. PowerFlarm + Flarmview, Trutrak ADI Horizont mit GPS + Track Anzeige, JP Fuel Flow Computer FS450 + Garmin 96C, doppelte Luftbremse Bedienung, Garrecht VT01 TXP (Class 1) + ADS-B/OUT (Garmin 496), ELT Kannad 406 INTEGRA (+GPS). Gewartet beim Hersteller Brditschka, inkl. 30 Jahren Wartung. Flugzeit 25 Stunden seit 200 Stunden Wartung. Neue 4-Blatt Propeller und neue Antriebsriemen. Motor 995 stunden (TBO 1500). Leitwerksträger GÜ 2011.

ARC bis 19-04-2025                      gegen ein entsprechendes und schriftliches Angebot

 

Built 1986, with extensive instrumentation, In a very good condition. Special hall trolleys with winch, some spare parts. Since my ownership, I was the only user! Aerotow coupling (max. 450 kilo). Mirror for aero tow. Window for photographers with camera fix. PowerFlarm + Flarmview, Trutrak ADI Horizon with GPS + Track readout, JP Fuel Flow Computer FS450 + Garmin 96C, dual air brakes control, Garrecht VT01 TXP (Class 1) + ADS-B/OUT + Garmin 496, ELT Kannad 406 INTEGRA. Serviced by the manufacturer Brditschka, incl. 30 years age extensive maintenance. Flying time 25 hours since the 200 hours of inspection+maintenance. New 4-blade Propeller and new drive belts. Motor 995 hours (TBO 1500). Tail carrier completely overhauled in 2011.

ARC till 19-04-2025                        against a suitable and written offer