Ventus 2cxM
- 169.000,00 Euro €
- Veröffentlichungsdatum: 08/08/2024
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- Rickenbach, Baden-Württemberg, Germany
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Flarm: 
Motorstunden: 83
Anzahl Der Sitze: 1
E-Variometer: Zander
Funk/Radio: Becker
Baujahr/Year Of Construction: 2006
Hänger/Trailer: Cobra
Spannweite/Wingspread: 18
ARC Bis/Until: 04/2025
Werknummer/Serial Number: 171
Wenig Stunden, top gepflegt, sofort verfügbar. Standort Hotzenwald.
WerkNr. 171, 2255 Stunden, 388 Starts, 83h Motorlaufzeit
Aus zweiter Hand: Baujahr 2006
ARC bis April 2025, Service immer bei Schempp-Hirth gemacht.
Gepflegter Lack (T35 - kein PU)
Motor Solo Erweiterung Motorbremse (nachgerüstet)
1 Flächentank für Reichweitenerhöhung
Erweiterung lenkbares Spornrad
Blau getönte Haube, Riss- und Kratzerfrei
Mückenputzer BWS Elektrisch, Kohlefaserputzerflügel
Solarpanels zwischen Haube und Motorklappen
Wasserdeckel mit Verschlusskugeln (Wasserbetankter Flügel kann abgelegt werden)
Cockpit
Lederausstattung blau - mit Sitzheizung.
Anschluss für Fussohlenheizung
Wölbklappenanzeige Knoll oben am Cockpitpilz
Becker 6201 (neu 2018)
Transponder Trig TT22
FLARM, externes Display V3
2 USB Steckdosen
Handyhalterung im Cockpitpilz mit Schwanenhals (passt für Samsung S4/S9)
Sauerstoffhalterung
Zander Rechner/Vario
Das wurde zuletzt nicht mehr wesentlich upgedatet - ich konnte gut mit XCSoar und Nano3 fliegen.
Ein neuer Besitzer/eine neue Besitzerin könnte eine eventuelle Erneuerung des Cockpits nach eigenen Wünschen durchführen.
Zubehör:
Kuller
Schleppgestänge
Flügelrad Schempp mit Anbau für Wasserkanister (als Zusatzgewicht)
Flügelstütze
Robustes Haubentuch (Schempp-Hirth)
Jaxidas komplett (aus 2019)
Ladegeräte
Ersatzteile-Kiste
(Hauptradreifen, Ersatzspornrad, Ersatz-Spornradreifen, Ersatz-Flügelrad, Batteriestecker, zweite Düse, etc.)
Anhänger
Cobra
Kunststoffdeckel
100km/h Zulassung - TÜV bis Oktober 2024
LED-Reflektoren
Halterungen für 15 und 18m Aussenflügel
Kurbelstützen
7 und 21 pol Anschlüsse.
Einbaukiste über Ersatzrad.
Few hours, well maintained, available immediately. Located at Hotzenwald.
Work no.171, 2300 hours, 388 starts, 83h engine running time
Second hand: built in 2006
ARC until April 2025, service always carried out by Schempp-Hirth.
Crack-free, well-maintained paint (T35 - no PU)
Motor Solo extension motor brake (retrofitted)
One wingtank to increase range
Extension of steerable tail wheel
Blue tinted hood, crack and scratch free
Bug whiper BWS electric, carbon fiber cleaner blades
Solar panels between the hood and engine flaps
Waterlids with locking balls (water-filled wing can be put down)
Cockpit
Blue leather interior - with heated seats.
Connection for foot sole heating
Knoll flap display at the top of the cockpit
Becker 6201 (new 2018)
Transponder Trig TT22
FLARM, external display V3
2 USB sockets
Mobile phone holder in the cockpit with gooseneck (fits Samsung S4/S9)
Oxygen holder
Zander calculator/vario
This hasn't been updated much recently - I was able to fly well with XCSoar and Nano3. A new owner could possibly renew the cockpit according to his or her own wishes.
Accesories:
Tail Dolly Towbar, Wing support
Wingwheel with damper - Schempp with attachment for water canister (as additional weight)
Robust hood cloth (Schempp-Hirth)
Jaxidas complete (from 2019)
Chargers
Spare parts box
(Main wheel tire, spare tail wheel, spare tail wheel tire, spare wingwheel, battery connectors, second nozzle, etc.)
Trailer
Cobra, plastic cover, 100km/h approval - TÜV until October 2024, LED reflectors, brackets for 15 and 18m outer wings, crank supports, 7 and 21 pin connections.Installation box over spare wheel.
