all inclusive ASG 32 MI im Bestzustand
- 275.000,00 Euro €
- Veröffentlichungsdatum: 23/07/2024
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- 61231 Bad Nauheim, Hessen, Germany
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Flarm: 
ASG 32 MI Baujahr 07.04.2017 Standort LSC Bad Homburg
Werknummer: 32048,
Anzahl der Sitze: 2
Motorstunden: 66 h,
Flugstunden: 850 h,
Starts: 206
Zuladung: 250 kg,
ARC Bis/: 06.02.2025
Spannweite: 20 Meter mit Winglets
Max. Abfluggewicht 850 kg
Fahrwerk und steuerbares Heck-Rad können gleichzeitig eingezogen werden
Benzintank im Rumpf für 14 Liter Avgas
je ein Tank in den Flächen mit max. 15 Liter Avgas.
Instrumente
1x Kompass versenkt in der Instrumenten Abdeckung
E-Variometer: LX 9000 mit V8-Vario, Wölbklappensensor und Fahrwerkswarnung
Zweites Geräte im hinteren Instrumenten-Brett
Funk vorne: engl. Trig-Funk-Gerät,+ engl. Trig-Transponder Gerät
Drei leichte Headsets „Airman 750“ mit mehreren Ersatzteilen
Ein Bose Aviation Headset. (Fehlende Kopfhörer-Abdichtung
Flarm- Anzeigegeräte: vorne und hinten
Fahrtmesser, Höhenmesser vorne und hinten
Stauscheibenvario zusätzlich im hinteren Instrumentenbrett
Knüppelfernbedienung vorne und hinten
Bei stehendem Motor, kann der Motor nach Umschalten von hinten bedient werden. Schalter ist in Flugrichtung links angebracht.
Powerflarm mit ADS-B Empfänger und 2ter Flarmantenne hinter dem Fahrwerk
Neues Air-Traffic Display 57 mm vorne + hinten
LED-Blitzer in der Seitenflosse mit LXNAV Flarm ACL Steuerung
Blitzer hinter Fahrwerkschaft gegen den Verkehr von hinten+ Seite
ELT mit Fernbedienung vorne I-Brett-Temperaturregler für FSH.
Elekt. Mückenputzanlage mit Bedienschalter in beiden Cockpits
Elektrische Sauerstoffanlage EDS O2D2, mit Sauerstoffflasche (leer)Zusätzlich auch eine EDS Sauerstoffanlage für eine Person
2 Batterien, LiFePO4 je 12 V 10Ah, unter den Schenkeln eingebaut
1 Batterie LiFePo4 12 V 10 Ah, zum Einbau in der Seitenflosse
Zusätzliche Reservebatterie LiFePo4 12 V 10 Ah
Alle Batterien auch die Motorbatterien können über eine Buchse im vorderen i-Brett oder auch im Hänger über eine Buchse in der linken Wurzelrippe mit einem Ladekoffer geladen werden.
Großer Kontrollpanel im Hänger (Kabelsortiment)
Ein Reserve Extraladegerät für zwei Batterien für zu Hause
Acht Bleiplatten für vorne vor den Seitenrudern für ideale Beladung.
Solarzellen auf der Motorabdeckung für das Nachladen der einzelnen Batterien im Flug
Warnsystem durch „vibrierende Platten auf den Seitenruder- pedalen“ bei Verkrampfung der Beine in schwierigen Situationen so Rückmeldung an den Piloten und für gezielte Entspannung!
Hänger/Trailer: Spindelberg-Hänger mit Alluminiumdach.
Mit Schwingungsdämpfer an der Deichsel läuft der Segelflughänger wundervoll ruhig hinter dem Zugfahrzeug
Fallschirme. neuer junger „Wingman 4262, von Paratec, Speed 2000“, 24 m2 Fläche, leicht zu Steuern, sanfte Landung möglich.
Baujahr 2023, neu geprüft und gepackt am 30.01.2024
Ein RFB-TC1 Rettungsschirm Bj. 2017, neu gepackt am 28.01.2024
Cloud Dancers: ASG 32 MI Koplettbezug Allwetter Uncutable. Mit Schnellspannsystem
ASG 32 MI Komplettbezug blauer Dustcover,
Aufrüsthilfen:
Flächen sind sechs Teile,
FlächenTransporthilfe mit ferngesteuertem Elektromotor
Zwei Flächenstützen
Flächenrad, Abschleppstange mit Hebefunktion, und Heckkuller
Preisvorstellung für das komplette System: Euro 275.000,-
Lutz Volker Benner, 61231 Bad Nauheim, Luisenstr. 15
0151 21051665
